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[Zero A Cem] Ford retoma importações do Fiesta Sedan, verdadeiro lixo de mais de R$ 66 mil

Por: Agência Amirt 23/08/2017 10:00

Versão 2017 chega com o ano terminando e usando um trem de força que acaba de ser aposentado, no Brasil

A Ford volta a ofertar o Fiesta Sedan no mercado nacional. O modelo, que é importado do México, chega ainda como ano/modelo 2017, quando faltam apenas quatro meses para o final do ano.

Não bastasse isso, os preços vão à estratosfera e partem de R$ 66.490, na versão SEL equipada com câmbio manual de cinco marchas, e R$ 72.290, para a equipada com o sistema pré-seletivo de seis marchas e embreagem dupla – que acaba de ser abandonado, no novo EcoSport, em função do volume de problemas que apresentava. As versões Titanium (de R$ 78.690) e Titanium Plus (de R$ 80.890) completam a gama, sempre com o problemático câmbio PowerShift.

O Fiesta Sedan está disponível apenas com motorização flexível 1.6 litro 16V de 128 cv, que também foi aposentada no novo EcoSport. A maior novidade do modelo é o sistema multimídia Sync 3 (o mesmo usado pelos irmãos maiores Focus e Fusion), com visor de 6,5 polegadas e espelhamento da tela de smartphones pelas interfaces CarPlay, da Apple, e Android Auto. Ar-condicionado, sensor de estacionamento traseiro, faróis auxiliares, controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP) equipam toda a linha. Como o leitor pode ver, a Ford está importando um lixo, que ainda por cima custa apenas R$ 45 mil, R$ 17 mil a menos, no México.

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Fiesta Sedan 2017: preços vão à estratosfera e partem de R$ 66.490, na versão SEL equipada com câmbio manual de cinco marchas

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