[Zero A Cem] Stepway abandona prenome Sandero e fica 2,5% mais caro, para 2018

Otário que pagar mais de R$ 57 mil pelo compacto perderá climatização automática, sistema multimídia com navegador por satélite e rodas de liga leve

Para convencê-lo a se endividar para comprar um zero-quilômetro, as montadoras não medem esforços, mas, muitas vezes, basta uma manobra simples para fisgar o otário. A Renault, por exemplo, acaba de lançar a linha 2018 do Stepway, que abandona o prenome Sandero para se descolar do compacto e, a partir de agora, é reposicionado na gama da marca, como se fosse um utilitário-esportivo (SUV). Para tapear o incauto, o modelo agora conta com duas versões: Expression (a partir de R$ 57.240) e Dynamique (a partir de R$ 61.190). Para lucrar mais em cima do idiota que compra uma porcaria dessas, a Renault retirou alguns equipamentos do Stepway, como climatização automática, sistema multimídia com navegador por satélite (Media NAV) embarcado, volante em “pseudocouro” e rodas de liga leve. Mesmo depenado de tudo isso, ele ficou apenas R$ 2.500 mais em conta. Na média, a versão com estilo aventureiro não ficou mais barata, como a marca criminosamente alega, mas sim 2,5% mais cara. Vale citar que a opção do câmbio automatizado EasyR eleva o preço do Stepway para inacreditáveis R$ 64.650.

Renault Stepway 2018: na média, a versão com estilo aventureiro não ficou mais barata, mas sim 2,5% mais cara
Renault Stepway 2018: na média, a versão com estilo aventureiro não ficou mais barata, mas sim 2,5% mais cara

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