Construção de rede sanitária avança em Ipatinga

DivulgaçãoServiço já avançou cerca de 200 metros na margem do ribeirão Ipanema A obra de construção da nova rede sanitária dos bairros Vila Celeste e Chácaras Madalena, à margem do ribeirão Ipanema, em Ipatinga, avança e já tem 200 metros executados. Em ruas onde há décadas é feito o lançamento de esgoto diretamente no curso d’água, como Pelicano, Tucanuçu, Sensitiva e Sálvia, interceptores estão sendo instalados para eliminar o dano ambiental e também o mau cheiro que afeta os residentes. Conforme o governo municipal, mais de R$ 4,5 milhões serão investidos em uma estrutura de gabião para proteger os interceptores de esgoto que serão implantados e conter processos erosivos.Os recursos são oriundos da Fundação Renova, como compensação aos prejuízos provocados em cidades da bacia hidrográfica do rio Doce pelo acidente ambiental ocorrido em Mariana, em novembro de 2015.“Estamos realizando essa obra em trechos que têm essa deficiência. O pedido do prefeito Nardyello Rocha era de que Ipatinga buscasse maior eficiência para atingir a universalização do saneamento básico, conforme estabelece a política nacional de saneamento básico”, ressalta Núbia Fernandes, diretora do Departamento de Meio Ambiente.HortoNo bairro Horto, onde também são executadas obras de saneamento, com um investimento na ordem de R$ 2 milhões, a estação elevatória entre a rua Palmeiras e Cedro já está em execução. Outra frente de obras, também no bairro, promove escavações e assentamento de tubos entre as ruas Eucalipto e Fícus, destaca o Executivo.Ao todo, a obra vai atender as ruas Jacarandá, Jequitibá, Ficus, Eucaliptos, Cedro, Caviúna e Palmeiras, além da avenida Castelo Branco. A obra está sendo iniciada pelas ruas Jequitibá e Palmeiras. Na esquina destas duas vias haverá uma Estação Elevatória para receber e bombear os dejetos até a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) do Amaro Lanari. Os investimentos previstos para as obras do bairro Horto são da ordem de R$ 2 milhões.

Postado originalmente por: Diário do Aço

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